Impak pengangkutan bahan berbahaya ke atas kemudahterancaman ruang khidmat setempat kajian kes di Seksyen 13 dan Seksyen 14, Bandar Baru Bangi, Selangor

Tazudin Taupiang (P39386)

Please use this identifier to cite or link to this item: https://ptsldigital.ukm.my/jspui/handle/123456789/460788

Full metadata record

DC Field	Value	Language
dc.contributor.advisor	Abdul Hadi Harman Shah, Prof. Madya.
dc.contributor.author	Tazudin Taupiang (P39386)
dc.date.accessioned	2023-09-20T03:50:20Z	-
dc.date.available	2023-09-20T03:50:20Z	-
dc.date.issued	2011-08-22
dc.identifier.other	ukmvital:114626
dc.identifier.uri	https://ptsldigital.ukm.my/jspui/handle/123456789/460788	-
dc.description	Kajian ini meneliti persoalan kemudahterancaman hasil risiko proses pengangkutan bahan merbahaya di laluan pengangkutan sekitar Bandar Baru Bangi. Persoalan sebegini semakin penting memandangkan pengangkutan bahan berbahaya mendapat permintaan yang tinggi dan berpotensi membimbangkan. Kajian ini menghujahkan bahawa pengangkutan bahan berbahaya merupakan salah satu agen penggerak yang mempengaruhi tahap keterancaman kawasan setempat. Objektif kajian adalah bagi mengenalpasti kawasan – kawasan yang paling terancam dengan melihat aksesibiliti pengangkutan bahan berbahaya. Kajian ini juga bertujuan bagi menganalisis faktor – faktor utama dalam kemudahterancaman dengan melihat hubungan antara agen pembawa dan penerima, penjanaan perjalanan yang membabitkan nilai muatan, aksesibiliti keselamatan, serta karakter kawasan yang terdedah. Lokasi kajian terletak di kawasan persimpangan yang semakin membangun iaitu Seksyen 13 dan Seksyen 14 Bandar Baru Bangi. Kajian ini menggunakan kaedah pengamatan terstruktur di lapangan dan temubual mendalam untuk meneliti potensi keterancaman di kawasan kajian. Berasaskan penelitian terhadap faktor-faktor termasuk kekerapan perjalanan, pemilihan laluan dengan jarak kepada ruang utama penduduk, jumlah tekanan, dan bebanan yang dibawa serta keadaan fizikal kawasan, saiz dan pola limpahan kemudahterancaman pengangkutan bahan berbahaya analisis dan peta risiko keterancamannya dibentuk. Ruang utama penduduk yang diteliti termasuk ruang sosial, ruang pendidikan dan ruang ekonomi. Hasilnya digambarkan menerusi analisis ruang berasaskan sistem maklumat geografi iaitu semakin dekat jarak laluan pengangkutan bahan berbahaya maka semakin tinggi keterancaman kawasan. Nilai bebanan yang dibawa dan faktor penduduk juga merupakan penentu tahap keterancaman yang tinggi jika ia merupakan kawasan tumpuan. Jarak ketersampaian pihak berkuasa adalah ideal dibawah 10 minit dengan 200 meter dari lokasi kejadian. Peningkatan dan penambahan laluan bahan berbahaya di kawasan berpenduduk merupakan isu yang perlu diberi perhatian. Kajian ini disimpulkan dengan beberapa implikasi perancangan dan pengurusan persekitaran untuk meminimumkan risiko keterancaman setempat akibat pengangkutan bahan berbahaya.,Tesis ini tidak ada “Perakuan Tesis Sarjana/Doktor Falsafah”,Sarjana Pengurusan Persekitaran
dc.language.iso	may
dc.publisher	UKM, Bangi
dc.relation	Faculty of Social Sciences and Humanities / Fakulti Sains Sosial dan Kemanusiaan
dc.rights	UKM
dc.subject	Hazardous substances -- Transportation -- Malaysia -- Selangor
dc.subject	Hazardous substances -- Environmental aspects -- Malaysia
dc.subject	Hazardous substances -- Security measures
dc.subject	Universiti Kebangsaan Malaysia -- Dissertations
dc.subject	Dissertations, Academic -- Malaysia
dc.title	Impak pengangkutan bahan berbahaya ke atas kemudahterancaman ruang khidmat setempat kajian kes di Seksyen 13 dan Seksyen 14, Bandar Baru Bangi, Selangor
dc.type	theses
dc.format.pages	123
dc.identifier.callno	HE2321.D3T349 2011 tesis
dc.identifier.barcode	002376(2011)
Appears in Collections:	Faculty of Social Sciences and Humanities / Fakulti Sains Sosial dan Kemanusiaan

Files in This Item:

File	Description	Size	Format
ukmvital_114626+SOURCE1+SOURCE1.0.PDF Restricted Access		25.01 MB	Adobe PDF	View/Open

Show simple item record Recommend this item